评论:何日“宝马”变“中华”?
核心提示:
一辆血统纯正的华晨中华轿车,如果车主肯花12000元,就可以改头换面,变成一辆宝马3系——当然,只是“脸”和“屁股”可以乱真,里边的“内脏”——发动机、底盘之类的,还是原来那辆车。更令人啧啧称奇的是:向车主..
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一辆血统纯正的华晨中华轿车,如果车主肯花12000元,就可以改头换面,变成一辆宝马3系——当然,只是“脸”和“屁股”可以乱真,里边的“内脏”——发动机、底盘之类的,还是原来那辆车。更令人啧啧称奇的是:向车主提供这种“服务”的,不是别人,正是中华轿车的一家经销商。
看了这则新闻,笔者说不清心里是一股什么滋味:先是想笑,后来是想哭,最后变成了想吐。
想笑,是因为这事的荒唐可笑——这位想宝马都想疯了吧?买不起宝马,就先弄辆中华开开,然后“化装”成宝马。经销商也是投其所好,有买主才有卖主。
想哭,是因为转念想到了这种举动背后潜藏的某种自卑心态。无独有偶,笔者曾在某4S店,亲眼看见一位车主,要求把自己车屁股后边的汉字“东风雪铁龙”抠掉,换上法文的“CITIRN”,以便使自己的车看上去像一辆原装进口车而不是合资企业的国产车,而且他出价不菲,店方只好满足他的要求。如此实在是让人匪夷所思。
想吐,则是由想哭发展而来的。这件事里边有如下的几大“恶心”:
第一,这事儿有侵犯知识产权的重大嫌疑。“宝马”和“中华”都是注册商标,这种改头换面的举动,假冒了“宝马”,轻薄了“中华”,相信两边的厂家都会为此而愤怒。“宝马”不会因为你仿冒了它的商标和排气管而沾沾自喜,“中华”更不会因为你用他的车帮着别人促销而奖赏你。等待这家经销商的很可能是来自两个厂商的双重追究。
第二,违反有关的交通管理法规是肯定的。有关部门已经表态了,私自改变车标等重要标识信息,是违法的,会带来一系列的混乱。比如,年检时,车型一栏到底该填什么呢?填“中华”?可明明长着一副“宝马”的脸孔,将来要是违了章,别人记车型都不好办,肯定跟交管局的档案对不上号。填“宝马”?可是车的“内脏”又分明与“宝马”是两回事,要是出点毛病,该算谁的?这用我们天津话来讲,就叫纯粹的“添堵”。
第三,最重要的一条,把“中华”变“宝马”的举动,从头到脚透着那么一股“没出息”的味道。这事让我想起了儿时常见的一种现象:那时候太阳镜刚刚登陆不久,俗称“蛤蟆镜”,成为一些时髦青年的新宠。你戴就戴吧,可偏偏有一些人,不愿把贴在镜片上的洋商标揭去,远远看去就像长着一块超大的白内障,真是要多难看有多难看。这洋商标激发了一部分头脑活络的仿冒商家,他们于是把自己制作的蛤蟆镜也胡乱地印个假洋商标贴上去,反正他们坚信那些时髦青年也不认得上边的洋文。这种现象虽然早已成为记忆,但时不时地还有回潮,每每回潮,就不禁让人恶心一阵子。现在,这种恶心行为又全面升级了,由小小蛤蟆镜升级到了汽车。归根结底,还是一种“没出息”的崇洋媚外思想根深蒂固。
诚然,我们的“中华”目前在品牌上还不如“宝马”响亮,技术上可能也不如“宝马”先进,质量上可能也不如“宝马”稳定,这一切都可能是真的,但是,一个“有出息”的人,决不会想到这种用改头换面的方法弄一匹“假马”来骑的馊主意。一个有出息的经销商,也决不会用这种方法来损害自己所经营的品牌。“有出息”的人们,应该是在承认自己各种差距的同时,努力地用自己的行动,去迎头赶上,甚至超过对方。如果你是一个研究汽车制造的,就应该想着怎样把自己的车提高到对方的水平。如果你是一个搞汽车经营的,就应该想着怎样把自己的车扩大销路,在销量上超过对方。如果你什么都不是,就是一个消费者,那就应该想着一旦自己选择了这款车,就要爱它、珍惜它、为它自豪、为它鼓与呼。这,就叫“有出息”。
盼望着有那么一天,不再有人把“中华”变成“宝马”。原先那些干这种营生的人,都在偷偷把“宝马”变成“中华”。
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